Παράμετροι προϊόντος
Δομή προϊόντος
Η αντλία μεταφοράς με δύο βίδες υιοθετεί ανοιχτή και αρθρωτή δομή υγιεινής. Όλο το σύστημα αποτελείται από τρία κύρια μέρη: σώμα αντλίας, κιβώτιο ταχυτήτων κιβωτίου ταχυτήτων και κινητήρα. Σύμφωνα με το πρότυπο υγιεινής από ανοξείδωτο χάλυβα, όλα τα μέρη που έρχονται σε επαφή με τα υλικά είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας και υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο ατσάλι υγιεινής 304 / 316L. Τα μέρη μετάδοσης είναι κατασκευασμένα από τρία είδη υλικών: σφαιροειδή γραφίτη, χυτοχάλυβα και ανοξείδωτο χάλυβα για τη διατήρηση της υψηλής ποιότητας και της υψηλής ποιότητας του εξοπλισμού. Το σώμα της αντλίας, το οποίο είναι το βασικό μέρος ολόκληρου του συστήματος, αποτελείται από το κάλυμμα του μπροστινού θαλάμου, την κοιλότητα, τον σπειροειδή στροφείο, τον άξονα μετάδοσης κίνησης, το περίβλημα του μηχανήματος και τη μηχανική στεγανοποίηση. Ο άξονας μετάδοσης κίνησης υιοθετεί ένα στιβαρό ενισχυμένο σχέδιο με ενσωματωμένη δομή αμαξώματος και χρησιμοποιείται υψηλής ποιότητας, υψηλής αντοχής υλικό από ανοξείδωτο χάλυβα ειδικής καθίζησης, το οποίο είναι στερεό-λιωμένο και σκληρυμένο.
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα σημαντικό μέρος ολόκληρου του συστήματος. Το σύστημα μετάδοσης ισχύος αποτελείται από έναν άξονα μετάδοσης κίνησης και έναν άξονα κίνησης, οι οποίοι είναι και οι δύο εξοπλισμένοι με ένα ζευγάρι βιδωτών μανικιών. Η διαδικασία μετάδοσης πραγματοποιείται μέσω του γραναζιού συγχρονισμού που είναι εγκατεστημένο απέναντι από τον άξονα μετάδοσης κίνησης και το γρανάζι είναι σύγχρονο ελικοειδές γρανάζι υψηλής ακρίβειας (αντί για γρανάζια με μεγάλο θόρυβο και κραδασμούς) για να διασφαλιστεί ότι το σύστημα λειτουργεί πιο ομαλά, αθόρυβα, πιο αρμονικά και ανθρώπινα. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι κατασκευασμένο από σφαιροειδή γραφίτη, χυτοσίδηρο και ανοξείδωτο χάλυβα, το οποίο βελτιώνει περαιτέρω το επίπεδο υγιεινής και την απόδοση του συστήματος εξοπλισμού. Ο άξονας μετάδοσης κίνησης υιοθετεί ένα στιβαρό ενισχυμένο σχέδιο και τα ρουλεμάν μετάδοσης χρησιμοποιούν μόνο υψηλής αντοχής, υψηλής ποιότητας, υψηλής απόδοσης ρουλεμάν διεθνώς γνωστών εμπορικών σημάτων. Το λιπαντικό υψηλής απόδοσης λιπαντικού γράσου εξασφαλίζει περαιτέρω ότι το σύστημα μπορεί να αντιμετωπίσει απρόσμενες συνθήκες και συνεπώς να έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
Αρχή λειτουργίας
Ένα ειδικά σχεδιασμένο ζεύγος σπειροειδών συστημάτων πλέκεται το ένα με το άλλο, σχηματίζοντας μια σειρά δυναμικών καμπυλών χώρων στεγανοποίησης μεταξύ τους. Λόγω του συνδυασμού της σπείρας και της στενής προσαρμογής της σπείρας με το εσωτερικό τοίχωμα της επένδυσης, σχηματίζεται μια σειρά πολλαπλών σφραγισμένων χώρων μεταξύ της εισόδου αναρρόφησης και της εξόδου εκκένωσης της αντλίας. Με την περιστροφή και τη δέσμευση του κοχλία, σχηματίζεται ένας συνεχής χώρος στεγανοποίησης στο άκρο αναρρόφησης της αντλίας, το υγρό στον θάλαμο αναρρόφησης σφραγίζεται σε αυτό, και ωθείται συνεχώς κατά μήκος του θαλάμου αναρρόφησης στο άκρο εκκένωσης κατά μια σπειροειδή αξονική διεύθυνση . Απορρίπτει συνεχώς και ομαλά το υγρό που περικλείεται στους χωριστούς χώρους, σαν τα παξιμάδια να ωθούνται συνεχώς προς τα εμπρός ενώ η σπείρα περιστρέφεται. Αυτή είναι η βασική αρχή λειτουργίας αυτής της σειράς αντλίας με δύο βίδες.
Η αντλία παράλληλης μετατόπισης έχει 5 σειρές και 30 μοντέλα διαφορετικών προϊόντων.
◎ Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν την καλύτερη λύση εφαρμογής με βάση τη διαδικασία παραγωγής και την κατάσταση του προϊόντος.
Range Εύρος ροής επεξεργασίας αντλίας: 0-145 m3 / h
Difference Διαφορά πίεσης μεταξύ της εισόδου και της εξόδου της αντλίας: Συνήθως 6-8 bar, έως και 26 bar.
Speed Ταχύτητα αντλίας: ελεύθερα ρυθμιζόμενη, έως 2.900 σ.α.λ.
◎ Ιξώδες υλικού μεταφοράς αντλίας: έως 2.000.000 cSt (cps)
Direction Η κατεύθυνση περιστροφής της αντλίας: ρυθμιζόμενη ανάλογα με τις ανάγκες
Range Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας αντλίας: έως 150 ° C.
Υπάρχουν 3 μέθοδοι σύνδεσης, δηλαδή σύνδεση σφιγκτήρα, σύνδεση σπειρώματος και σύνδεση φλάντζας. Η προεπιλεγμένη μέθοδος σύνδεσης είναι σύνδεση σφιγκτήρα.
Βιτρίνα προϊόντος
